لیفتراک 2.0 تنی LPG

لیفتراک 2.0 تنی LPG
جزئیات:
به طور خاص برای پر کردن و تخلیه پالت بدون درز در داخل کانتینرهای حمل و نقل ISO 20 فوت و 40 فوت طراحی شده است. بارگیری پالت های استاندارد در داخل تریلرهای سرپوشیده یا کانتینرهای دریایی نیاز به ترخیص بالای سر کم، کنترل سریع اینچ و جریمه بالابری بدون- دارد. این لیفتراک فشرده 2.0-تنی LPG که توسط موتورهای صنعتی Nissan/GK LPG طراحی شده است، حفاظت اپراتور پایین-را با کنترل هیدرولیک دقیق ترکیب می‌کند تا خراش‌های پرهزینه دیوار ظرف و ضربه‌های سقف بالای سر را از بین ببرد.
ارسال درخواست
شرح
ارسال درخواست

 

 

 

ظرفیت رتبه بندی شده
2000 کیلوگرم
 
مرکز بارگذاری
500 میلی متر
 
آسانسور استاندارد
3000 میلی متر
 
سرعت سفر
18 کیلومتر در ساعت
 

 

 

 

 

 

برنامه های کاربردی
 

حمل و نقل و حمل و نقل متقابل-داکینگ · عملیات پر کردن کانتینر · ​​پایانه های توزیع · تأسیسات ذخیره سازی کم-ترخیص کالا

حمل و نقل کانتینر پر کردن و تخلیه

رانندگی مستقیم در کانتینرهای دریایی 20 فوت/40 فوت یا ون های تحویل سرپوشیده برای چیدن پالت های 1.2 تا 1.8 تن.

درگاه‌ها و نیم‌ساخت‌های کم-

امکاناتی با لوله‌کشی پایین، ارتفاع قاب درب محدود (زیر 2070 میلی‌متر)، یا انباری زیرزمین.

از پایانه‌های{0} باراندازی و باربری عبور کنید

جابه‌جایی سریع پالت بین اسکله‌های حمل و نقل، محوطه‌های کانتینری و راهروهای تنگ انبار.

 

 

 

مشخصات فنی

 

پایه و عملکرد

مدل:CPQ20-H

نوع برق:LPG / بنزین دوگانه سوز

ظرفیت بار نامی:2000 کیلوگرم

مرکز بارگذاری:500 میلی متر

سرعت سفر (لادن / بدون بار):18/18 کیلومتر در ساعت

نوع انتقال:تعویض دستی 1/1 (Powershift اختیاری)

ابعاد و ظرفیت عملیاتی

ارتفاع استاندارد بالابر:3000 میلی متر

ارتفاع آسانسور آزاد:140 میلی متر

زاویه شیب دکل (به جلو / عقب):6 درجه / 12 درجه

ارتفاع دکل، کاهش یافته:1995 میلی متر

ارتفاع دکل، توسعه یافته:4030 میلی متر

عرض کلی:1160 میلی متر

حداقل ترخیص از زمین (زیر دکل):110 میلی متر

حداقل شعاع چرخش:2170 میلی متر

موتور، شاسی و سیستم سوخت

برندها/مدل های موتور:GCT GK21 (نیسان) / PSI 2.4 / GCK GT25

خروجی رتبه بندی شده:36.8 کیلو وات @ 2500 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور:165 نیوتن متر @ 1600-1800 دور در دقیقه

ظرفیت مخزن سوخت:49 لیتر (براکت LPG شامل)

وزن

وزن سرویس:3300 کیلوگرم

 

 

 

image001

 

 

ویژگی های کلیدی

 

لیفتراک 2 تنی LPG نقطه میانی عملی برای عملیاتی است که بیشتر بارها به راحتی زیر 2000 کیلوگرم می نشینند اما کامیون کوچکتر ظرفیت بسیار کمی را برای جابجایی معمول پالت ها باقی می گذارد. با سوخت‌گیری LPG به‌جای شارژ باتری، سایت‌هایی را بدون زیرساخت شارژ یا با تحمل محدود برای زمان توقف شارژ مناسب است.

گارد سقفی پایین و درب کانتینر

حفاظ سقفی تخصصی-(ارتفاع کلی زیر 2070 میلی‌متر) بدون خم شدن اپراتور یا خطر ساختاری ماشین، اجازه می‌دهد بدون درز وارد درهای کانتینر استاندارد شود.

دکل تریپلکس با بالابر کامل رایگان

یک دکل سه مرحله‌ای بالابر آزاد کامل، پالت‌ها را بدون بالا بردن مجموعه کلی دکل بالا می‌برد و از تماس با سقف کانتینر در حین دوتایی جلوگیری می‌کند.

شاسی فاصله محوری کوتاه برای{0}}مانور کانتینری

فاصله بین دو محور جمع و جور و زاویه محور فرمان بهینه شده، شعاع گردش بیرونی تقریباً 170 میلی‌متری را برای چرخش‌های U- در داخل دم‌های محفظه محکم به دست می‌آورد.

دوگانه-پدال میکرو-اینچ برای اتصال دقیق

یک سوپاپ اینچ هیدرولیک دقیق، کنترل سرعت خزش زیر{0}}میلی متری را امکان پذیر می کند و به اپراتورها اجازه می دهد تا پالت های سنگین را بدون آسیب رساندن به بسته بندی محموله، به خوبی روی دیواره های کانتینر قرار دهند.

 

image003
image005
image007
image009

 

لیفتراک را در اطراف عملیات خود پیکربندی کنید

 

دکل

بالابر استاندارد 3000 میلی متر

تنظیمات دکل بالاتر بر اساس کاربرد موجود است.

01

موتور

GCT / GCK / PSI

در دسترس بودن موتور نهایی به بازار مقصد و نیازها بستگی دارد.

02

محیط کار

انبار / تولید / بارگیری

تهویه و الزامات محلی برای عملکرد LPG داخلی را تأیید کنید.

03

 

 

 

 

 

سوالات متداول
 
 

چرا یک لیفتراک LPG اختصاصی 2.0-تن با کانتینر خاص انتخاب کنید؟

+

-

استفاده از یک لیفتراک استاندارد 2.5{3}تنی در داخل کانتینرهای حمل و نقل اغلب منجر به برخورد سقف، گیرکردن چارچوب درها و آسیب دیدن محموله جانبی به دلیل چرخش های گسترده تر می شود. لیفتراک LPG با ظرفیت 2.0 تن زمان چرخش داخل جعبه های تریلر را تا 30 درصد کاهش می دهد و از کف کانتینر شما محافظت می کند و از اختلافات پرهزینه ادعای بار جلوگیری می کند.

آیا این لیفتراک 2.0 تنی LPG می تواند مستقیماً به کانتینرهای حمل و نقل ISO 20 فوت و 40 فوت هدایت شود؟

+

-

بله. هنگامی که به گزینه محافظ بالای سر ما مجهز شدیم (<2,070mm) and 3-stage full free-lift mast, the machine enters container doors effortlessly and double-stacks pallets inside without hitting the ceiling.

تفاوت بین دکل استاندارد و دکل بالابر{0}}بدون مشخصات{1}} ظرف چیست؟

+

-

یک دکل استاندارد به محض اینکه چنگال ها شروع به بالا رفتن می کنند، به سمت بالا کشیده می شود که به بالای ظرف برخورد می کند. یک دکل آسانسوری{1}}بدون مشخصات-کالسکه را قبل از اینکه دکل بیرونی گسترش یابد به بالای کانال دکل داخلی می‌برد و ارتفاع کلی دستگاه را پایین نگه می‌دارد.

ارتفاع استاندارد بالابر چقدر است؟

+

-

ارتفاع بالابر استاندارد ذکر شده 3000 میلی متر است. سایر تنظیمات دکل باید مطابق برنامه تأیید شوند.

آیا باید مدل 2.0 تنی را بخرم یا مدل 2.5 تنی را برای لجستیک اسکله؟

+

-

اگر بیش از 30 درصد از عملیات روزانه شما شامل رانندگی در داخل کانتینرها، کامیون ها یا درهای تنگ{1} با سقف کم است، مدل فشرده 2.0-تنی ایده آل است. اگر پالت های شما بیش از 2.0 تن است یا نیاز به انباشته شدن بالاتر از 5.0 متر دارید، [2.5-Ton Heavy-Duty LPG Lift] ما را مشاهده کنید.

 

 

 

 

آیا لیفتراک 2 تنی LPG برای کار شما مناسب است؟

 

پیکربندی لیفتراک را دریافت کنید

 

 

 

7
8
9
10

 

تگ های محبوب: لیفتراک 2.0 تن LPG، چین تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه لیفتراک 2.0 تن LPG, ۲ عدد لیفتراک ۵ تنی گاز مایع, ۲ عدد لیفتراک ۵ تنی گازسوز, لیفتراک ۲ عدد ۵ تن گاز مایع, کپسول گاز لیفتراک, لیفتراک با سوخت گاز مایع (LPG)

ارسال درخواست